DWS1-31錨桿臺車是專為中小型隧道全斷面或分臺階開挖法中錨桿孔作業(yè)而研發(fā)的一款經(jīng)濟適用型設(shè)備，該設(shè)備不權(quán)適應(yīng)于錨桿孔作業(yè)同時適應(yīng)于掘進(jìn)孔、超前支護(hù)孔、鎖腳孔等作業(yè)，其結(jié)構(gòu)緊及功能全面的特點廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、涵洞、礦山、水電等領(lǐng)域的巷道、隧道鉆孔作業(yè)中。 本機工作采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度快、能耗低；機供行走，行走更靈活，可快速進(jìn)退場；采用全自動液壓平動臂技術(shù)推進(jìn)梁可保持平行移動；設(shè)有終點自動停止沖擊、自動防卡釬等功能，整機結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機動靈活、工作穩(wěn)定，不僅提高了安全保障和工作效率，又降低了勞動者的工作強度。
鑫通機械錨桿臺車在洞內(nèi)進(jìn)行鉆孔、裝錨、注漿一體式施工，一個班打孔并安裝錨管并注漿。一個循環(huán)需安裝24根錨管，單根錨管一體式施工平均6分鐘完成（包括打孔、洗孔、裝錨桿、注漿），效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)安裝方法，同時也得到了項目部的認(rèn)可。

鑫通錨桿臺車基本工作方式：工作時采用1套37/55KW電機泵組系統(tǒng)提供動力，通過液壓柱塞泵多聯(lián)式提供液壓動力，液壓系統(tǒng)控制閥組系統(tǒng)控制鑿巖工作及其他動作，沖擊、旋轉(zhuǎn)均采用各自單的泵；

鑫通機械DS5鉆注錨一體機自帶攪拌及注漿系統(tǒng)
◆隨車攜帶車載攪拌及注漿系統(tǒng)，攪拌注漿系統(tǒng)實現(xiàn)錨桿支護(hù)全程注漿，在攪拌料斗內(nèi)加入骨料和水，通過控制系統(tǒng)
控制攪拌電機正反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)快速拌漿，打開料斗開關(guān)將拌好的漿料經(jīng)過濾篩網(wǎng)落入注漿料斗，經(jīng)螺桿泵加壓，將漿料輸送
至錨桿機頭，利用控制系統(tǒng)控制單泵的斷續(xù)工作滿足先錨后注和先注后錨的工序要求及控制雙泵的交替或持續(xù)工作；
◆適用孔深2.5～12m，適用孔徑<64mm，適用純水泥漿或水泥砂漿
（細(xì)骨料粒徑不應(yīng)大于2mm）。

鑫通機械DWS31錨桿臺車是專高鐵、高速等隧道全斷面開挖及中大型分臺階開挖法施工中掘進(jìn)及錨桿鑿巖作業(yè)而設(shè)計研發(fā)，因整機狹小行走靈活廣泛應(yīng)用于高速公路、高鐵及水利隧道分臺階開挖法施工中，多臺并排使用效果，其可代替人工風(fēng)鉆不便作業(yè)的徑向錨桿孔、超前支護(hù)孔、鎖腳孔等作業(yè)具備明顯優(yōu)勢。
江西鑫通機械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產(chǎn)品。
http://bj-ztky.com