研發(fā)工程師通過(guò)降低機(jī)身高度及錨臂高度、改進(jìn)截割臂結(jié)構(gòu)等，解決了硬巖掘錨機(jī)在低矮巷道中加裝臨時(shí)支護(hù)裝置的難題，提高了掘錨機(jī)在低矮巷道的適用性。其次采用模塊化設(shè)計(jì)方法，提升了零部件的通用性，便于生產(chǎn)組織，降低了制造成本。
掘錨一體機(jī)有 1 個(gè)強(qiáng)大的“心臟”——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)主要由電力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)構(gòu)成，為掘錨一體機(jī)提供了源源不斷的動(dòng)力，讓它能夠持續(xù)、穩(wěn)定地工作。

掘錨機(jī)主要指"懸臂式掘進(jìn)機(jī)+機(jī)載錨桿機(jī)L的掘錨一體設(shè)備，掘錨機(jī)的前身是采掘機(jī)，其是一種集掘進(jìn)、錨護(hù)功能于一體的設(shè)備，能完成截割、裝載等操作，不僅能提高煤礦掘進(jìn)的速度，還能更順利地完成煤炭的運(yùn)輸工作。通常采取全斷面截割模式，能實(shí)現(xiàn)一次成巷，并且掘錨機(jī)的操作比較簡(jiǎn)單，一般只需要安排一名操作人員就能完成遠(yuǎn)程掘進(jìn)。

掘錨一體機(jī)的截割部設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)的截割操作，使巷道的斷面形狀和尺寸更加規(guī)整，有利于后續(xù)的運(yùn)輸、通風(fēng)和設(shè)備安裝等工作。與傳統(tǒng)的掘進(jìn)方式相比，減少了因巷道成型不規(guī)則而需要進(jìn)行的二次修整工作，提高了巷道的施工質(zhì)量。

掘錨一體機(jī)擁有 2 個(gè)“手臂”——掘進(jìn)臂和錨桿機(jī)。掘進(jìn)臂負(fù)責(zé)切割煤壁，將煤炭破碎并裝入運(yùn)輸系統(tǒng)；而錨桿機(jī)則負(fù)責(zé)在掘進(jìn)的同時(shí)安裝錨桿，加固巷道。這 2 個(gè)“手臂”協(xié)同作業(yè)，共同完成了掘進(jìn)和支護(hù)的任務(wù)
選配遙控，操作便捷，使人員遠(yuǎn)離噪音和粉塵污染，保護(hù)人員安全、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。預(yù)留智能化擴(kuò)展接口，輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能作業(yè)！一機(jī)多用，輕松實(shí)現(xiàn)截割、錨護(hù)、鉆探等多功能，為煤礦實(shí)現(xiàn)安全全機(jī)械化施工注入更強(qiáng)動(dòng)能!
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