整機(jī)尺寸8350*2850*3250mm
整機(jī)重量21000kg(帶空壓機(jī))
電機(jī)額定功率75kw
柴油機(jī)額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結(jié)構(gòu)形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節(jié)
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
河北省石家莊市某隧道,施工單位:中國(guó)建筑股份有限公司,采用鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車,雙線高速公路隧道,二臺(tái)階施工法,上臺(tái)階寬12m,高8m;下臺(tái)階寬10m,高3m。 上臺(tái)階一次噴3批拱架,進(jìn)尺為3.3m,拱架弧長(zhǎng)27m,工字鋼高180mm,平均噴射混凝土厚度約400mm(根據(jù)每次超挖程度計(jì)算),一次噴漿量為3.3x27x0.4=35.7方。回彈料大約6.3方,控制在15%以內(nèi)??偣布s噴料35.7+6.3=42方。所有設(shè)備正常工作情況下3個(gè)小時(shí)完成噴射。速凝劑的用量約540kg。速凝劑百分比3%(540/42=12.8 12.8/415=0.03)其415kg為每方料含水泥量。
貴州遵容高速隧道濕噴機(jī)械手應(yīng)用為例,詳細(xì)介紹機(jī)械手濕噴工藝及濕噴效果,濕噴機(jī)械手性能優(yōu)良,大大降低了隧道內(nèi)粉塵濃度,保障工人身體健康,并有生產(chǎn)率高,回彈度低,施工質(zhì)量高的特點(diǎn)。隨著高速鐵路的發(fā)展,采用大型混凝土濕噴機(jī)械手已成為隧道濕噴主流施工方式。在此之前,濕噴機(jī)械手研發(fā)技術(shù)長(zhǎng)期由國(guó)外壟斷,鑫通CSP-30車載式濕噴機(jī)械手的研制使用,成功打破了國(guó)外壟斷,大大降低了濕噴機(jī)械手的購(gòu)買成本。

混凝土濕噴臺(tái)車泵送流程:
1、操縱臂架移動(dòng),回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn),噴嘴移動(dòng),將噴射方向垂直指向需要覆蓋的墻面。
2、攪拌運(yùn)輸車供料,打開(kāi)泵送開(kāi)關(guān),泵送混凝土開(kāi)始。
3、打開(kāi)添加劑控制開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)合適的添加劑值。
4、打開(kāi)空壓機(jī)開(kāi)關(guān),空氣壓力已經(jīng)調(diào)好應(yīng)在4~6bar之間。
5、噴射開(kāi)始,根據(jù)實(shí)際支護(hù)層情況,適時(shí)調(diào)整臂架和噴嘴動(dòng)作,完成整個(gè)支護(hù)面的噴射支護(hù)。

濕噴臺(tái)車操作要求:
1.開(kāi)機(jī)前應(yīng)先檢查料斗中是否有異物,推進(jìn)缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠,電壓是否在合格范圍,拉桿壓緊力是否合適,轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確、振動(dòng)電機(jī)和計(jì)量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語(yǔ)言、手勢(shì)、信號(hào)。
4.在噴射過(guò)程中,必須隨時(shí)觀察工作風(fēng)壓的變化,并隨時(shí)保持與噴射手聯(lián)系,根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整風(fēng)量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,處理時(shí),應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng),控制好噴嘴,避免余風(fēng)在疏通噴射管時(shí),混凝土射出或噴射管亂擺,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,松開(kāi)快速接頭時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開(kāi)完,避免余氣傷人。

混凝土的比例是按攪拌機(jī)混合好添加到料斗,經(jīng)篩網(wǎng)落到轉(zhuǎn)子體得料腔中,轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子體將料腔的料帶到面板的出料口,壓縮空氣進(jìn)入機(jī)器后“配風(fēng)器”,分為三種:一路至加速混合器,一路至旋風(fēng)器(下風(fēng)道),一路至料斗(上風(fēng)道),一路至風(fēng)格料斗,轉(zhuǎn)子腔,通過(guò)面板出料口。因此,當(dāng)包含旋轉(zhuǎn)體的物料室到達(dá)出口時(shí),壓縮空氣將混合物吹過(guò)旋風(fēng)管和噴砂管噴嘴,來(lái)自下風(fēng)路徑的風(fēng)將經(jīng)過(guò)旋風(fēng)管,形成旋風(fēng)管。
為保障施工的正常、運(yùn)行,此次江西鑫通公司派出了化的服務(wù)團(tuán)隊(duì),包括了經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手、售后服務(wù)人員、液壓(電氣)工程師、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師等等。采用標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理,由服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)每天每班的詳細(xì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,做到設(shè)備使用效益大化、配件消耗合理化、客戶滿意度高。
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