程潮鐵礦位于湖北省鄂州市，礦藏資源豐富、生產(chǎn)規(guī)模大、技術(shù)裝備新，生產(chǎn)規(guī)模在全國同類礦山中**前三，是武鋼重要的礦石生產(chǎn)基地。此次選購的江西鑫通兩臺DL2中深孔采礦臺車配備瑞典進(jìn)口18kw的“沃斯德”鑿巖機(jī)，鉆桿1.22米，兩人一班，一個操作手一個工，工作面扇形打孔，一排六個孔，每排間距2米。因?yàn)槭桥诘V上使用的設(shè)備，客戶的操作手之前也沒有操作過，售后工程師胡師傅在短的時間內(nèi)毫無保留的將操作技術(shù)及設(shè)備維修保養(yǎng)知識傳授給客戶學(xué)員。工地是打80的孔，平均1分10秒一個孔，客戶6個操作手三個班一天輪班工作設(shè)備不休息。在這樣高強(qiáng)度的工作過程中，前期臺車遇到很多問題，但是不管三個班什么時候遇到問題胡師傅總是能在時間內(nèi)對臺車進(jìn)行檢查維修，并耐心的給現(xiàn)場人員講解車輛出現(xiàn)的問題及解決方案，在短的時間內(nèi)恢復(fù)正常的生產(chǎn)，胡師傅貼心的服務(wù)和急客戶之所急的工作終贏得了客戶的認(rèn)可。
金屬礦采礦方法： 7、無底柱分段崩落法，無底柱分段崩落采礦法是分段下部沒有底部結(jié)構(gòu)，分段的鑿巖、崩礦和出礦都在回采巷道中進(jìn)行，因此，大大簡化了采場結(jié)構(gòu)，為使用無軌自行設(shè)備創(chuàng)造了有利條件。布置；常用的分段高度為12～15m，通過斜坡道、設(shè)備井、電梯井與各分段的聯(lián)絡(luò)巷道相聯(lián)系；分段聯(lián)絡(luò)巷道一般位于礦體下盤，通常每隔20m左右掘進(jìn)一條回采進(jìn)路，段的回采進(jìn)路采用菱形布置；在進(jìn)路的端部開切割槽，以切割槽為自由面用中深孔或深孔擠壓爆破，后退回采，每次爆破1～2排炮孔，崩落礦石在崩落的覆蓋巖石下，從進(jìn)路的端部用鏟運(yùn)機(jī)、裝巖機(jī)等出礦設(shè)備運(yùn)到放礦溜井；在上一分段退采到一定距離后，便可開始進(jìn)行下一分段的回采；此方法掘進(jìn)回采進(jìn)路、鉆鑿炮孔、出礦可以在同一礦塊的不同分段同時進(jìn)行。

鑫通礦用液壓采礦臺車大容量桿庫：27+1根，滿足深孔一次性自動接桿鉆孔能力，實(shí)現(xiàn)小斷面25m深孔自動化接桿卸桿功能。

鑫通中深孔采礦臺車安全操作：礦巖穩(wěn)固性雖然較好，但包括主運(yùn)輸巷在內(nèi)所有巷道裸巷多，掘進(jìn)鑿巖作業(yè)都是在暴露的頂板下進(jìn)行，頂板管理壓力大。如果各道工序機(jī)械化程度高，就能減少井下作業(yè)人員數(shù)量或改善作業(yè)環(huán)境，也就是說事故概率也會控制到低。并且臺車作業(yè)時，司機(jī)操作位置遠(yuǎn)離工作面，處于防護(hù)罩下工作，防止了空頂作業(yè)，有利于安全生產(chǎn)。

炮孔布置：中深孔落礦炮孔的布置方式主要分成兩個大類，一個是平行孔布置，一個是扇形孔布置。扇形孔又細(xì)分為水平扇形和上向扇形兩種。下面我們給出這個例子，就是一個典型的上向扇形中深孔的一個布置方案。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車系列等多個產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國內(nèi)外80多個和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
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