貴州紫林山高速隧道：車載式濕噴機械手 CSP30 
紫林山隧道為三高速控制性工程，是貴州省已建成通車高速公路隧道中距離長隧道，左洞5177米，右洞5160米。為克服特長隧道技術(shù)難點和質(zhì)量通病，施工方充分利用洞渣進行高填方填筑，實現(xiàn)了資源的有效利用。該高速中長大橋為沙河大橋，橋梁全長537.6米，大墩高108米。
鑫通機械混凝土濕噴機械手使用案例：貴州平羅高速用我公司1臺CSP30車載式濕噴機負責(zé)董當(dāng)隧道3號斜井和4號橫洞的噴錨施工，進場開始一個工作循環(huán)從進洞到出洞，時間不超過5個小時。一個月之后，把工作循環(huán)的時間控制到了3個小時左右，過去的5個月，這1臺CSP30車載濕噴機共噴射混凝土9200方。

由于隧道施工的特殊性，閉塞壓抑的空間內(nèi)一線操作工人們面臨噪音、空氣污染、心理壓力等施工帶來的諸多危害，如何迅速完成工作任務(wù)，擁有一個相對輕松的作業(yè)環(huán)境，杜絕可能帶來的安全隱患，成為工人們?yōu)殛P(guān)注的話題，江西鑫通機械濕噴臺車遙控操作為隧道施工帶來便利

鑫通機械混凝土濕式噴漿機應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、、礦山巷道、地下建筑建設(shè)領(lǐng)域的工程施工。濕式噴漿機基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護層。

鑫通濕噴臺車操作步驟二： 6、調(diào)定計量泵流量。松開計量泵上調(diào)整手輪前部的蝶形螺絲，轉(zhuǎn)動調(diào)整手輪，順時針方向旋轉(zhuǎn)流量減少，逆時針方向旋轉(zhuǎn)流量增大，調(diào)定的刻度值為大流量的百分比。即需調(diào)定的泵輸出量為大輸出量的，也就是說指示器應(yīng)定為在刻度板上74.4%的位置。調(diào)整手輪沒轉(zhuǎn)一周，調(diào)整量為總輸出量的25%。流量調(diào)定后，擰緊蝶形螺母，從而鎖定調(diào)整手輪。 7、調(diào)定電機轉(zhuǎn)向，閉合電源開關(guān)控制電源開關(guān),空氣開關(guān)1DK；按下主電機啟動按鈕1OA按鈕，觀察轉(zhuǎn)子體轉(zhuǎn)動方向應(yīng)與箭頭標示方向一致。否則，對電控箱電源輸入線調(diào)相。 8、調(diào)整壓緊裝置。先用手搬動壓緊裝置拉桿上的螺母，初步壓緊。然后再使用扳手上緊2-3圈。打開主風(fēng)路、上風(fēng)路、下風(fēng)路手動截止閥、關(guān)閉風(fēng)路手動截止閥，折彎砼料輸送管，當(dāng)氣壓升至0.4Mpa時，檢查上、下密封板結(jié)合面處無氣體泄露為宜。 9、檢查速凝劑輸送系統(tǒng)。關(guān)閉上風(fēng)路、下風(fēng)路手動截止閥，打開主風(fēng)路風(fēng)路手動截止閥。觀察噴頭處應(yīng)有氣體泄出。以確定速凝劑輸送管路無堵塞現(xiàn)象。 10、確定速凝劑供給開關(guān)閥在關(guān)斷位置，向速凝劑箱內(nèi)加滿液態(tài)速凝劑。
機器進入場地
1.操作人員將機器開進工作區(qū)域，選擇合適位置后停車。
2.要注意的是大型移動式濕噴臺車底盤分為道路型和非道路型工程機械。
3.道路型工程機械在未取得上路許可的情況下，禁止開上機動車道路。
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