整機(jī)尺寸8350*2850*3250mm
整機(jī)重量21000kg(帶空壓機(jī))
電機(jī)額定功率75kw
柴油機(jī)額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結(jié)構(gòu)形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節(jié)
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
濕噴臺(tái)車保養(yǎng)
在鐵路公路項(xiàng)目和水電項(xiàng)目施工中,噴漿支護(hù)作為前道工序,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度影響很大,因此,保證濕噴設(shè)備保持、安全、可靠的運(yùn)轉(zhuǎn),日常對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)尤為重要。
保養(yǎng)不當(dāng)?shù)奈:Γ?br/>每種設(shè)備都需要經(jīng)常維護(hù),這樣才可以保持它的性能穩(wěn)定,減少故障的發(fā)生次數(shù)。維護(hù)保養(yǎng)不到位,不僅會(huì)降低設(shè)備的使用壽命,增加零配件消耗,還有可能導(dǎo)故障頻發(fā),耽誤工期,甚至造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
鑫通機(jī)械混凝土噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離,噴射角度盡可能接近90°,以使獲得大壓實(shí)和小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為0.6~1.5m;噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動(dòng),一圈壓半圈,噴嘴所畫的環(huán)形圈,橫向40~60cm,高15~20cm;若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí),可將噴嘴稍加偏斜,但不宜小于70°。如果噴嘴與受噴面的角度大小,會(huì)形成混凝土物料在受噴面上的滾動(dòng),產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面,增加回彈量,影響噴混凝土的質(zhì)量。

混凝土濕噴機(jī)既是一種新型的支護(hù)結(jié)構(gòu),又是一種新的施工工藝,它是使用混凝土噴射機(jī),按一定的混合程序,將摻有速凝劑的細(xì)石混凝土,噴射到巖壁表面上,并迅速固結(jié)成一層支護(hù)結(jié)構(gòu),從而對(duì)圍巖起到支護(hù)作用。

20世紀(jì)60年代起,西方發(fā)達(dá)開(kāi)始推行濕噴技術(shù),濕噴機(jī)被陸續(xù)開(kāi)發(fā)。而國(guó)內(nèi)由于種種原因,干噴機(jī)仍是主要的噴射作業(yè)設(shè)備。隨著人們環(huán)保意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的增強(qiáng)以及對(duì)噴射混凝土質(zhì)量要求的提高,目前已有越來(lái)越多的濕噴機(jī)投入使用。混凝土濕噴機(jī)已逐漸成為噴砼作業(yè)的主要機(jī)具,在一些國(guó)際招標(biāo)的大型水利工程中,均是采用濕式混凝土濕噴機(jī)作業(yè),干噴機(jī)和機(jī)正逐漸消失。

濕噴臺(tái)車操作要求:
1.開(kāi)機(jī)前應(yīng)先檢查料斗中是否有異物,推進(jìn)缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠,電壓是否在合格范圍,拉桿壓緊力是否合適,轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確、振動(dòng)電機(jī)和計(jì)量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語(yǔ)言、手勢(shì)、信號(hào)。
4.在噴射過(guò)程中,必須隨時(shí)觀察工作風(fēng)壓的變化,并隨時(shí)保持與噴射手聯(lián)系,根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整風(fēng)量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,處理時(shí),應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng),控制好噴嘴,避免余風(fēng)在疏通噴射管時(shí),混凝土射出或噴射管亂擺,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,松開(kāi)快速接頭時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開(kāi)完,避免余氣傷人。
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,連接380V外接電源,啟動(dòng)遙控器。
1.通常濕噴臺(tái)車會(huì)有有線和無(wú)線兩種遙控器,應(yīng)根據(jù)需要選擇遙控模式,打開(kāi)并操作遙控器。
2.每個(gè)遙控器上都有一個(gè)應(yīng)急停止按鈕,用于緊急停止作業(yè)。
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