整機(jī)尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機(jī)重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機(jī)廠家沃思德
鑿巖機(jī)型號(hào)A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進(jìn)梁總長(zhǎng)5315mm
鉆桿長(zhǎng)度3700mm
鉆孔深度3400mm
鉆孔智能化,在采用三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行鐵路隧道施工時(shí),三臂可以同時(shí)鉆孔施工,因此在具體施工中需要結(jié)合隧道斷面情況進(jìn)行炮眼分布圖的合理設(shè)置,隨后逐項(xiàng)完成找點(diǎn)、打眼與清孔作業(yè),為后續(xù)工程奠定良好的基礎(chǔ)。此外在具體施工過程中,先要做好施工場(chǎng)地的平整處理,在臺(tái)車到達(dá)*位置之后,做好臺(tái)車支撐定位以及調(diào)整臺(tái)車電壓等一系列準(zhǔn)備工作,從而保障臺(tái)車能夠始終處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)中。操作人員隨后結(jié)合測(cè)量人員在掌子面標(biāo)記的鉆孔進(jìn)行布局施工,通過三臂鑿巖臺(tái)車開展鉆孔施工。在退鉆過程中,要采用高壓水對(duì)鉆桿多次正反轉(zhuǎn)的方式,來對(duì)孔內(nèi)雜物進(jìn)行清理工作,為后續(xù)爆破施工奠定良好的基礎(chǔ)。
全電腦三臂臺(tái)車管理中存在的問題: 1.施工單位對(duì)全電腦三臂臺(tái)車的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足,重視程度不夠,等同于常規(guī)設(shè)備進(jìn)行管理。 2.未建立機(jī)構(gòu)進(jìn)行化管理,人員感不強(qiáng),設(shè)備效能得不到充分發(fā)揮,完好率低,故障停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。 3.未培養(yǎng)企業(yè)自有的臺(tái)車管理、操作、維保團(tuán)隊(duì),一味地從社會(huì)上高薪挖人,人員素質(zhì)低,短期行為,消耗高,成本大,設(shè)備故障率高。 4.未從設(shè)備全壽命周期的角度對(duì)全電腦臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)化、常態(tài)化管理,閑置率高,整體設(shè)備效益差。

鑫通多臂鑿巖臺(tái)車成套設(shè)備在隧道施工的優(yōu)勢(shì): 1.施工質(zhì)量穩(wěn)定:實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化代替人工,定位;有效保證了周邊眼、掏槽眼、拱部錨桿等打設(shè)角度和深度的合格率,將錨桿角度合格率提高到。 2.保障施工安全:開挖施工作業(yè)人員從18人減少到3人,而且處于已支護(hù)圍巖(距掌子面距離不大于6m)下施工,安全得到有效保障。 3.提高施工效率:較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到4m/min,現(xiàn)按設(shè)計(jì)要求打126個(gè)掘進(jìn)孔(4.5m深),40個(gè)錨桿孔(4.0m深),快用時(shí)1小時(shí)40分鐘,較傳統(tǒng)全斷面人工鉆孔時(shí)間4小時(shí)有了大幅度提升。 4.提升環(huán)保節(jié)能:開挖鉆孔噪音從118.7分貝減少至96.4分貝,降低18.8%;粉塵從571ug/m3減少至117ug/m3,降低79.5%,工人作業(yè)環(huán)境得到較大改善。開挖用電量從396度/小時(shí)降至180度/小時(shí),節(jié)約用電216度/小時(shí)。

為了使三臂鑿巖臺(tái)車地適應(yīng)高鐵在Ⅳ、Ⅴ級(jí)大斷面軟圍巖隧道工程施工的實(shí)際情況,保證掌子面的穩(wěn)定性,避免對(duì)軟圍巖造成巨大干擾,要優(yōu)化施工組織,編制科學(xué)合理的施工方案,現(xiàn)從5個(gè)方面優(yōu)化三臂鑿巖臺(tái)車在軟圍巖中的施工作業(yè)方案。

江西鑫通隧道用全系多臂鑿巖臺(tái)車設(shè)有三臂與二臂兩款,該系臺(tái)車采用電液比例閥控系統(tǒng)控制多鑿巖鉆臂可以鑿巖掘進(jìn)需要的炮孔、錨桿孔、小導(dǎo)管支護(hù)、注漿孔等;配備的服務(wù)平臺(tái)吊籃可為裝藥、排險(xiǎn)、掛網(wǎng)等工作提供升降平臺(tái)。采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供行走動(dòng)力,膠輪四輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷快速,采用電機(jī)供工作動(dòng)力多臺(tái)泵組分別為各自鉆臂服務(wù)不僅穩(wěn)定、、快速而且可鉆臂間立控制與同時(shí)作業(yè);特別適合追求安全、、作業(yè)的各類隧道工程開挖。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長(zhǎng)沙研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào),擁有400余項(xiàng)企業(yè)。公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強(qiáng)勢(shì),為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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